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Donnerstag,
26. Februar 2009
Die
ganze Woche sind wir geflogen. Mal am Time, dann wieder am Campi.
Nur einmal gings nicht, da wollten wir am Gallo starten aber leider
ist dann der Nordwind so stark geworden, dass wir das das absagen
mussten. Heute sollte es eigentlich regnen. Aber das fand irgendwo
statt. Wir sitzen auf der kleinen Insel direkt im Zentrum eines
Tiefdruckgebietes und konnten mal wieder fliegen. Am Nachmittag
war es dann sehr stark, eine Instabilität bis 9000m AMSL und
entsprechende Cumuli welche jeweils im Congestus Stadium zerfielen.
Auf dem Meer bildeten sich immer wieder Castellanii, einfach ein
seltener Tag. Morgen wird es ruhiger, etwas stabiler und wir werden
am Morgen den Gallo Versuch noch einmal starten.
Freitag,
20. Februar 2009
Diese
Woche hatten wir einige sehr guten Flugtage. Gestern flogen ein
paar Piloten bis nach las Indias und mussten dann an der Küste
weit oben zurück fliegen weil es in den Bergen zu regnen begann.
Am Mittwoch machten wir Pause. Zu starker Passat führte zu
Böen in Puerto Naos. Als sich dann am Nachmittag eine Rotorwolke
bildete flogen noch drei Franzosen. Uns war das zu riskant und wir
haben die Flüge abgesagt. Es ist einfach schwierig geworden.
Schnelle Windwechsel oder Phasen in welchen wir überhaupt nicht
mehr begreifen was abgeht sind häufig geworden. Gestern hatten
wir während einer guten Stunde in Puerto Naos SO Wind. Das
ist zum Landen sauschlecht. Dann beruhigte sich das Ganze und wir
flogen. Beim zweiten Passagierflug drehte der Wind plötzlich
wieder auf S bis SO. Also Landen bevor es noch schlimmer wird. Ich
konnte dann ein kleines Plätzchen zwischen den Badegästen
ausmachen um nicht beim Hotel ins Lee zu fliegen. Gestört habe
ich niemanden, den Schirm konnte ich seitlich zwischen den Tüchern
ablegen. Es war eine Attraktion für die Badenden ;-). Letzte
Nacht schon wieder ein Rekord. Die Tiefsttemperatur bei mir in El
Paso auf 700m AMSL betrug 5.6°C die tiefste Temperatur seid
ich auf der Insel bin. Tagsüber wird es hier oben im Schatten
derzeit kaum mehr als 13°C, in Puerto Naos um die 17-18°C.
Aber wenn die Sonne hervorlugt können wir trotzdem in T-Shirts
rumlaufen. Ein guter Pullover gehört aber einfach ins Auto.
Es wird nach Sonnenuntergang überall schnell kalt.
Sonntag,
15. Februar 2009
Die
letzte Woche stand in krassem Kontrast zu der vorherigen. Wir konnten
an jedem Tag Fliegen, sogar am Freitag dem 13. Der war sogar der
beste Tag. Gestern stand das Wetter etwas im Zeichen der Windwechsel
und Südwind. Lange wartete eine Gruppe damit die Landebedingungen
besser wurden. Als der Wind sich abschwächte starteten viele
Piloten um sich dann in kleinem Raum an der Klippe um die Ohren
zu fliegen. Da ist die nonverbale Kommunikation gefragt. Zeigt der
Pilot mit seiner Körperhaltung was er machen wird? Dreht er
den Schirm frühzeitig weg, um zu signalisieren ich habe dich
gesehen und weiss du hast Vortritt? Viele verhalten sich so. Aber
es gibt halt auch immer wieder die schwarzen Schafe. Wegdrängler
oder schlicht Unwissende.
Auch heute haben wir einen wunderschönen Tag. Der Temp ist
gut zeigt aber auch, dass es beim Einsatz der Thermik schnell hohe
Wolken geben kann. Das kann lokal zu Regen führen.
Donnerstag,
12. Februar 2009
Etwas
Kalima haben wir schon wieder. Draussen eine Luftfeuchtigkeit von
nur noch 30% und Staubig. Gestern flogen wir Blauthermisch. Eigentlich
ging das thermische Fliegen beim Campi nicht sehr lange. Die Hitze
stabilisierte sehr schnell. Nur die Klippe trug bis am Abend. Meine
GuideService Kunden haben einige Flüge für den B-Schein
gemacht und alle notwendigen Figuren geflogen. Die 8 unter 25 Sekunden,
hatte es wieder mal in sich. Aber am Abend konnte auch diese bei
allen abzeichnen. Ich nenne sie auch die "Königsfigur".
Die 8 beinhaltet ganz viel vom täglichen Fliegen und wenn man
sie schnell fliegen muss, dann wechselt ganz schnelles und langsames
Fliegen zusammen mit Lastenwechseln ab. Es zeigt mir auch viel über
das Können des Piloten. Diese 8 harmonisch und schnell hinzubekommen
ist nicht einfach und manch ein Pilot sollte das mal wieder ausprobieren
und seine Zeit mal messen lassen. Seid nicht frustriert wenn es
auch nach 15 Jahren Flugerfahrung nicht beim ersten Mal klappt.
Mittwoch,
11. Februar 2009
Die
Woche ist ja ganz gut. Nur musste ich das Meteobriefing auf 10h
verlegen damit wir kurz nach dem Aufhören des katabatischen
Windes in die Luft können. Die letzten Tage ging es ganz gut
zum Fliegen aber immer am Nachmittag begann uns ein Nordwind zu
stören. Gestern auch. Dieser hörte dann aber wieder auf
und wir konnten am Abend, nachdem sich der Nebel lichtete, vom Campi
raus. An der Kante gab es nicht viel Thermik. Was aber rauf kam
konnte man bis zur Basis ausdrehen. Wir machten gestern auch noch
Videos mit den Tandems. Falls ich einen Zusammenschnitt habe werde
ich das mal posten. Kann aber noch etwas dauern :-)
Sonntag,
8. Februar 2009
Gestern
flogen wir was das Zeug hielt. Einige Piloten brachten es auf 5
Flüge. Ich war schon um 9h in Puerto Naos und um 930h hatte
ich mein Wetterbriefing. Genau solange bis der katabatische Wind
aufhörte und schon waren wir an der Klippe. Ein Pilot welcher
bereits um 1130h zum Flughafen abfahren musste konnte noch kurz
auf Jedeyhöhe aufdrehen. Der Tag war aber auch bestimmt von
Windwechseln. Der Meteorologische Wind war ganz nah, also recht
Nord und führte mal zu Nord- dann wieder zu Südwind. Das
sich immer stärker ausbreitende Hoch hat uns schon fast in
seinem Kern. Das merkt man nicht zuletzt durch die absinkende Inversion
und sich damit aber auch verschlechternden Thermik Bedingungen.
Freitag,
6. Februar 2009
Heute
ist ein super sonniger Tag. Der Tag danach. Die gestrige Front hat
einigen Regen gebracht und auf dem Roque liegt Schnee. Sogar weit
in die Caldera runter hat es geschneit. Bei mir auf 700m AMSL ist
die Temperatur in der Nacht auf 7°C runter gegangen. Der tiefste
Wert in diesem Winter. Aber jetzt scheint wieder die Sonne, das
Nass wird weggeheitzt und die Batterien der Solaranlage wieder aufgeladen.
Nur zum Fliegen geht es heute immer noch nicht. Der Wind hat auf
Nord gedreht und ist immer noch so stark, dass es Schaumkronen auf
dem Meer gibt. Ein Teil geht heute Wandern. Die Vulkanroute steht
auf dem Programm. Windig, kalt und schön.

Donnerstag,
5. Februar 2009
Es
ist wirklich die schlechteste Woche in diesem Winter. Vorgestern
waren wir noch am Time. Von einer Gruppe von 8 Piloten ist gerade
einer gestartet. Der Wind blies aus Nord, 90° zum Startplatz
obschon alle Prognosen NW Wind voraussagten. Anschliessend fuhren
wir zum unteren Time Startplatz. Dort ein ähnliches Bild und
stärker. Auch hier flog letztendlich nur ein Pilot. Ich musste
am Patrol das Rad wechseln. Beim Hochfahren hat mir ein Stein den
Reifen aufgeschlitzt. Gestern wanderten wir in Los Tiles, die Marcos
y Corderos Wanderung mit ihren 13 Tunneln. Schön wars und wieder
windig. Heute kommt dann noch die zugehörige Feuchtigkeit des
Tiefs welches uns schon die ganze Woche im Trab hält. Es wird
wahrscheinlich ab Mittag recht stark regnen. Zum Abreisetermin von
einigen Piloten am Samstag wird es wieder besser werden.
Montag,
2. Februar 2009
Am
Samstag war noch ein toller Flugtag. Nur gegen Abend kam dann Nordwind
auf und man musste gegen diesen ankämpfen um nach Naos zu fliegen.
Vorher war es fast kostenlos. Es ging überall hoch und einige
Piloten sind weit in den Süden geflogen.
Gestern kam dann eine erste Warmfront und es regnete bis 18h. Heute
und auch die weiteren Tage ist das Wetter von Fronten beeinflusst.
Das Azorenhoch ist nicht mehr vorhanden und das öffnet die
Tür für die Fronten. Der Wind ist heute stark und kommt
aus Nordwesten. Die ganze Woche werden wir unter dem Einfluss von
Westlichen Winden sein und eine Prognose ist sehr schwer. Ich denke,
dass es auch einige fliegbare Fenster geben wird. Diese müssen
wir aber dann auch entschlossen nutzen.

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