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News aus La Palma

 

Archiv Februar 07

Montag, 26-2-07

Es "Passatete" auch heute. Mit Blauthermik sind wir an der Klippe geflogen, immer das Meer im Auge; ein 22-er Wind aus NO (Knoten) ist nicht zu unterschätzen..

Sonntag, 25.2.07

Heute hat der Passat eingesetzt. Leider mit über 20 Knoten was die ganze Situation unsicher macht. Es ist bereits 14:00h und es hat sich noch keine klare Wolkenbasis eingestellt. Eine Gruppe Flieger wartet am Campanarios und ein einziger fliegt an der Klippe. Der Wind nimmt noch etwas zu im verlaufe des Nachmittags. Es wird spannend zu sehen, ob die Thermik oder der zunehmende Ostwind die Oberhand bekommt. Derzeit liegt die Thermik vorne...

Freitag, 23.2.07

Gestern war schon wieder ein guter Flugtag, einem Piloten gelang ein Flug von 22km an die Südspitze, sogar davor über das Meer hinaus und dann zurück. Er landete an der Montaña La Laguna. Heute hat es viel Feuchtigkeit in der Luft. Diese kommt vom hohen Seegang. Im Restaurant Playa Morena ist schon wieder das Meer in die Toilette geflossen. Aber es ist nichts schlimmeres passiert. Flut war um 0600h nun nimmt es wieder ab und die nächste Flut wird ca 1700h sein. Landen am Strand ist heute unmöglich.

Donnerstag, 22.2.7

Ne, wir sind nicht im Karneval verschwunden! Die letzten Tage waren einfach zu gut zum Fliegen und damit ist das Tagebuch zu kurz gekommen. Klar, auch der Karneval in Sta. Cruz war super. Die ganze Insel hat sich versammelt und als wir um ca 1800h ankamen war schon eine weisse Puderwolke (man verwendet hier keine Konfetti sondern Talkpuder) über der Stadt. Mit Tanzen und sich einfach mitreissen lassen haben wir die halbe Nacht verbracht. Am nächsten Tag ging es aber wieder auf zum Fliegen, etwas später aber trotzdem.
Auch gestern konnten wir Streckenfliegen, zwar nur im Südlichen Teil der Insel (Puerto Naos süden) weil den gazen Tag leichter Nord wehte welcher sich am Abend noch akzentuierte. Die Thermik war aber so stark und zuverlässig, dass einige längere Flüge (länger = hier ca 10 km Punkt Punkt) drin lagen. Heute hat es sich hingegen etwas stabilisiert.

Rosenmontag, 19.2.07

Vorgestern fliegen und plötzlich Passatdurchbruch! Nach Abspiralen über Charco Verde ging es noch 15 Minuten bis Puerto Naos heftigen Bergwind meldete. Einmal mehr, die Insel hat ihre Tücken und man muss auch in der Lage sein, schnell zu reagieren und Höhe vernichten können.
Gestern war dafür ein toller Flugtag. Der Passat war offensichtlich etwas schwächer und hat uns nicht mehr gestört sondern für gute Leebedingungen gesorgt. Es gab einige schöne Streckenflüge und auch diejenigen (wie ich) welche etwas zu spät gestartet waren kamen noch auf ihre Rechnung. Nach über 3 Stunden fliegen bin ich nach Sonnenuntergang in Puerto Naos gelandet. Nur knapp 9 km Punkt Punkt, aber dafür ein ganz toller Flug!

Heute gehts zum Karneval nach Sta Cruz und morgen wird dann etwas später geflogen :-)

Freitag, 16.02.2007

Gestern war mal kein Flugtag. Ein strammer Südwind hat alle Flugträume weggefegt. Zeit sich um die Windfahnen zu kümmern. Immer noch sind alle Fahnen neu aufgestellt welche vom Sturm weggefegt wurden. Die letzte am Klippenstartplatz ist noch nicht neu montiert. Wir wollen den Standort verschieben, damit diese auch von Puerto Naos aus gesehen wird. Leider wussten wir nicht wem die Bananenplantage gehört.Aber wir haben einen Zettel an der Türe angeschlagen und Javi hat nun vorgestern mit dem Besitzer sprechen können. Er ist einverstanden und so habe ich gestern dann gleich alles notwendige Material gekauft. Zwei lange Wasserrohre, Stahlkabel alle möglichen Dübel und und. Die Wasserrohre sind bei Mike deponiert, der muss noch ein Loch bohren. Die Bormaschine für die Montage am Startplatz (Benzin) wird heute geliefert. Es kann nicht mehr allzu lange dauern :-)

Dienstag, 13.2.2007

Am Morgen machten wir uns noch die Illusion im Süden bei der Trocha auf 1200m zu starten und dann vielleicht bis nach Naos zu fliegen. An der Trocha agekommen war ein so starker Westwind, dass ich vom Fliegen abgeraten habe. Der Wind hätte die Gleitzahl drastisch reduziert und man weiss, dass zwischen las Indias und El Remo Brachland liegt; zumindest fliegerisch und landetechnisch ...
Alle waren leicht frustriert und wir entschieden dann einen kleinen Ausflug Richtung Süden zu unternehmen und am Leuchtturm noch zu essen. Doch in los Canarios angekommen war der Wind zwar immer noch Westlich aber mit ca 25 km/h startbar. Wir sind deshalb auf den Teneguia und flogen dann auch im Aufwindband und landeten bei den Windgeneratoren an der Südspitze.
Die Rückreise führte am Campi vorbei, und den haben wir uns dann noch gegeben, nicht viel Thermik weil immer noch stabil aber trotzdem ein schöner Gleitflug nach P. Naos.
Die Aussichten für die nächsten Tage. Es bleibt vorerst stabil aber eine Kaltfront wartet um das Wetter etwas aufzumischen.

Montag, 12.2.2007

Immer noch ist die Schichtung sehr stabil und wir haben eine tiefe Inversion auf ca 500müM. Gestern herrschte den bis in den Nachmittag hinein ein satter Nordwind in Puerto Naos. Richtig für Groundhandling. Am späteren Nachmittag liess dieser dann merklich nach und wir flogen vom Campanarios um dann nach kurzem Gleitflug durch die Inversion zu fliegen. Darunter war die Thermik hart, die aufsteigende Luft hatte einfach keinen Platz um sich zu entfalten.
Heute ein ähnliches Bild. Zwar kein Nordwind mehr aber einfach so stabil, dass wir bis 16h auf Fliegen verzichten. Vielleicht gibts dann noch einen Abendflug.

Sonntag, 11.2.07

Ja, liebe Leserinnen und Leser. Heute jährt sich leider der Unfall von Rainer, dem Inhaber vom Paragliding Camp. Ich habe leider keinen Kontakt zu ihm, höre aber, dass es im immer noch nicht besonders gut geht. Falls ihr Leserinnen und Leser Kontakt zu Rainer habt, dann ist das doch eine Gelegenheit um ihn zu besuchen oder mit ihm Kontakt aufzunehmen um ihm Eure Verbundenheit zu zeigen. Und Rainer, falls Du mal hier reinschaust, wir auf la Palma haben dich nicht vergessen! Wir denken auch an Dich und wünschen dir alles Gute!

Samstag, 10.2.07

Heute war mal wieder ein Supertag. Das in grossen Anführungszeichen. Erstens ist die Basis sommerlich. Das heisst auf ca 400 m, dann kommt weiter dazu, dass wir damit verbunden alle möglichen Windsysteme bekommen. Am Wetterbriefing heute morgen sprach ich vom "eingeklemmten" Nordwind. Hört sich komisch an, aber in der Tat hat der Passat durch die tiefe Inversion fast keinen Spielraum. Er ist "eingeklemmt" und kann damit stärker werden. Wir haben das bereits am Morgen in Tazacorte erlebt. Dort landeten Flieger bei einem strammen Nordwind von ca 20-30 km/h. Wir haben dann entschieden nach Puntagorda zu fahren - ein guter Entscheid. Dort war der Wind schwach und wir konnten in Ruhe den Norden befliegen. Das natürlich wieder mal nach Einholung der Erlaubnis beim Bürgermeister und so. Es empfiehlt sich, die lokalen Kontakte zu pflegen und nich einfach so zu erscheinen. Auch deshalb, weil die Landung auf dem Land des Bürgermeisters und nicht sehr weit entfernt vom Heliport war. Auch in Spanien sollte man 3.5 km Radius zu einem Heliport einhalten. Unserer ist aber im Winter eigentlich nicht in Betrieb. Im Sommer sind Maschinen für die Brandbekämpfung stationiert. Und morgen? Vamos aver!

Freitag, 9.2.07

Am Morgen waren wir am Time aber eine nette Wolke hat alle Startgelüste bereinigt. Auch unten, beim tieferen Startplatz war es nicht ideal und so haben wir uns dann nach langem rumfahren für den Campi entschieden. Der ging mal wieder wider Erwarten gut und am späten Abend gab es noch einen kleinen Abgleiter vom selbigen. Morgen mehr...

Dienstag, 6.2.07

Gestern Nachmittag und dann noch einmal in der Nacht hat es recht viel geregnet. Heute war bei Nordeinfluss nicht an Fliegen zu denken, der Wind war einfach zu stark. Wir haben die Gelegenheit benutzt um die Fahne am Jedey als auch eine Weitere über El Remo zu installieren. Zusätzlich ist nun auch die definitive Windfahne über dem Hotel Martin installiert. Es fehlt nur noch die am Startplatz an der Klippe.

 

Sonntag, 4.2.2007

In der letzten Woche sind wir mal wieder täglich geflogen, das Wetter hatte zwar täglich Neuigkeiten zu bieten aber es war immer wieder ein guter Tag dabei. Interessant war, dass es meistens nur kleinere gute Fenster gab. Wer zu dieser Zeit in der Luft war hatte es gut, wer später startete das Nachsehen.
Auf dem Muchachos liegt nun auch Schnee, ein schönes Bild:


Heute ist auch Flugtag, derzeit zeigt sich der Himmel noch Wolkenfrei. Es hat einen leichten Nordostwind von nur 5 Knoten was vielleicht heute Nachmittag wieder Nordwind provozieren kann. Das sehen wir dann noch.
Es ist auch sehr ruhig, derzeit sind keine 15 Gastpiloten hier und das verteilt sich dann bestens. Die Ruhe vor dem Sturm? Im Februar sind sicher auch wieder Schulen zu erwarten.

Die Sturmschäden sind noch nicht alle behoben. Es fehlt noch die Windfahne am Jedey und am unteren Startplatz. Den Mast am unteren Startplatz hat es einfach zerlegt, hier muss eine neue Konstruktion hin.
Aber es hat auch gute Nachrichten, nach 15 Monaten Verhandlungen haben wir nun wieder eine Windfahne auf dem Apartamentos Martin in Puerto Naos.

 

 

 

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