Sonntag, 30. November 2008

Die letzten Tage waren sehr gut. Am Freitag hatten wir sogar den besten Tag seit August. Es ging eigentlich überall hoch. Nur gut angezogen musste man sein. Nachdem ich meine Leute in die Luft entliess bin ich auch geflogen. Einmal zum Vulkan Antonio und dann noch hoch fast bis zum El Gallo. Die Basis war auf bis zu 1700m und man konnte auch an der Montaña Negra rumfliegen. Ein Atomtag...Gestern sah es ähnlich aus, auch absolut super zum Fliegen. Nachmittags kam aber zuhnehmend Nördlicher Wind auf welcher die Streckenflieger herausforderte. Der GuideService ist derzeit voll belegt und wir freuen uns natürlich über jeden guten Flugtag. Also auf gehts...

Mittwoch, 26. November 2008

Am Sonntag waren wir zuerst am Time, dann noch in Puerto Naos. Am Time musste man das richtige Fenster abwarten. Es war mal gut, dann kam sehr starker Südwind auf und diejenigen Piloten welche den Notlandeplatz besichtigt hatten waren sicher froh. Es konnten zwei nicht mehr über die Kante ins Luv fliegen. Am Sonntag ereignete sich auch der erste Beinbruch der Saison. Ein älterer Pilot hatte sichtlich Koordinationsschwierigkeiten beim Start, korrigierte nach dem Abheben nicht und streifte einen Busch. Dieser bremste ihn so stark ab, dass er wieder zu Boden kam. Der Aufprall reichte für einen Knöchelbruch welcher zum Glück gut positioniert sei. Nun gestern war auch wieder der Tag der richtigen Fenster. Bereits früh kamen die ersten Piloten vom Campanarios. Eine Passatwolke täuschte Sicherheit vor. Die Piloten flogen aber alle in der oberen Schicht im Passat. Zum Glück trug es im Gebiet von Jedey durch Konvergenzen gut. Alle kamen sehr hoch an und der nicht starke Passat hatte niemaden weg geblasen. Die Situation veränderte sich dann schnell. Wir flogen an der Klippe. Zuerst nur etwa eine halbe Stunde weil die Thermik noch einmal abstellte. Am späteren Nachmittg war dann das Wolkenbild ideal. Wir flogen noch einmal an der Klippe und einige meiner Piloten schafften es bis über den Jedey hoch auf 1000m AMSL. Heute gleiches Lied aber mehr Passat. Wieder müssen wir stündlich entscheiden was sich entwickelt. Die Prognosen sind derzit Orientierungshilfen oder Papiertiger.

Sonntag, 23. November 2008

Schon wieder zurück. Von Zürich aus bin ich gestern gut auf der Isla Bonita angekommen. Zwar mussten wir infolge eines "technischen Problems" auf Teneriffa Zwischenlanden. Aber es war kein SChaumteppich ausgelegt und auch keine Feuerwehrautos verfolgten das Flugzeug. Also nicht so schlimm war meine Schlussfolgerung. In der Tat, ein Problem mit dem linken Triebwerk hat die Landung auf La Palma in den letzten Sekunden vereitelt. Das haben sie dann aber nach 2h rumwerkeln wieder in den Griff bekommen und wir haben einen weiteren Versuch, diesmal erfolgreich, unternommen. Beim Rüberfliegen war ich ganz entspannt, meinen Sitznachbarn habe ich auch gesagt, dass es sicherlich Problemlos wäre. Erstens war der Flieger brandneu, er hatte den 9. Flug überhaupt und zweitens war das Problem ja am linken Triebwerk. Wir sassen aber rechts ;-)
Hier auf der Isla hat es immer noch viel Passat mit einer zu hohen Inversion. Aber es scheint mal wieder die Sonne und das ist gut so. Vielleicht reicht die Energie ja aus um einen Thermikdeckel zu bilden. Vamos aver...

Mittwoch, 19. November 2008

Da bin ich mal nicht auf la Palma und es fliegt super... Gestern flogen sie zwar mit tiefer Basis aber trotzdem super an der Kante. Bis nach las Indias und wieder zurück. Auch Tandemfliegen war angesagt. Es konnten einige Flüge gemacht werden und so ist die Warteliste nun etwas kleiner geworden. Meine Gruppe aus Frankreich hat Spass und wirklich eine tolle Woche erwischt. Mal sehen wie es heute ausgeht. Falls der Passat nicht runterhaut ist es nochmal ein guter Tag. Für morgen und dann auch Freitag sieht es nicht besonders aus. Viel Feuchtigkeit und viel Passat. Es kann sein, dass es auch mal regnet.

Dienstag, 18. November 2008

Gestern war auch wieder ein super Tag. Die Piloten welche sich für die Klippe entschieden hatten am Nachmittag recht. Es ging super an der Kante und man konnte bis nach las Indias Fliegen. Die anderen welche unbedingt auf den Campi wollten mussten während den besten Bedingungen im Nebel warten. Als wir dann endlich in die Luft kamen war es schon sehr schwach. Mit Mühe gelang mir noch ein Abstecher bis El Remo und zurück.
Heute heisst es für ein paar Tage Abschied nehmen von der Isla Bonita. Ich fahre kurz in die Schweiz und bin am Samstag wieder zurück.

Sonntag, 16. November 2008

Hallo liebe Leser. Es wurde mir heute nahegelegt, dass ich mich nicht so einfach aus der Verantwortung schleichen kann und trotz vielen Fliegern auf La Palma mal was schreiben soll. Nun, das ist auch recht einfach, passiert doch so einiges auf der Insel. Gestern wie heute konnten wir zB in Blauthermik fliegen. Es hatte eine gute Isothermie sowie schwachen Wind, also fliegbar. Gestern schon einige Stunden in der Luft -nicht ich, meine Kunden...- heute auch gleich wieder. Einige Male bin ich zum Campi hochgefahren und selber nicht geflogen. Aber wir haben viele Flieger glücklich gemacht, das zählt ja doppelt. Zudem wurden auch gleich mehrere Windfahnen ersetzt. Mike hat fleissig genäht und wir konnten Puerto Naos und Jedey einweihen.
Heute Abend hat der Wind dann auf Nord gedreht, zuerst so ca 10, kurz später dann über 15km/h. Eine Herausforderung an der Klippe. Ich habe zwei Tandemflüge abgesagt. Dieser Nord bringt nur Kopfschmerze, Risiken und kurze Flüge. Das musste auch ein Sukkuletenflieger erleben. Einige Kurven an der Klippe, sich dann kurz im Lee verabschieden, dann im Nordwind realisieren, dass der Rückweg grösser geworden ist. Korrekterweise die Stromleitung nicht mehr überfliegen und mangels anderer Möglichkeiten einen Kaktus anpeilen. So eine Kak...tus....
Nicht umsonst sagen wir hier Nord ist Mord. Stacheln im Arsc.. sind ja nicht so schlimm. Es haben sich aber in solchen Situationen auch schon andere Probleme eingestellt. Und morgen? Ähnlich wie heute, aber diesmal ohne Sukkulenten ;-)

Freitag, 14. November 2008

Da bin ich mal wieder. Trotz speziellem Wetter konnten wir die ganze Woche Fliegen. Das finden der fliegbaren Fenster war nicht gerade einfach. Wir mussten uns schon etwas anstrengen. Einmal SO Lage mit Calima, dann ab Mitte Woche viel Passat. Gestern zum Beispiel dachte ich an eine sehr tiefe Wahrscheinlichkeit zu Fliegen weil der Passat über die 20 Kt hinaus ging und hohe Cirrenfelder sowie leicht aus Osten rüber schwappender Regen die Thermikbildung stark beeinträchtigten. In Tacande fegte der Wind runter, auch noch in San Nicolas. Doch plötzlich beruhigte sich die Situation, wir hatten die Schirme auf unsere "Wetterexpedition" mitgenommen und konnten gleich von San Nicolas aus zum Campanarios fahren und dann drei Stunden Fliegen. Ab heute haben wir viele Gäste. Der GuideService ist zum ersten Mal ausgebucht. Mal schauen ob ich noch zum Schreiben komme. Ich verspreche, dass ich es auf jeden Fall versuchen werde.

Dienstag, 11. November 2008

Für gestern war SO angesagt und ein miserabler Temp mit Calima. Also anstelle auf gute Winde warten haben wir uns für eine Calderawanderung entschieden. Gesagt getan. Der Himmel war etwas bewölkt und es somit auch nicht sehr heiss. Wir wanderten die gesamte Route von Los Brecitos bis zum Parkplatz raus in 6h inklusive Pausen und einen Abstecher zur Cascada de las colores. Als besonderes Highlight kann ich noch erwähnen, dass Javi die ganze Strecke mit uns gelaufen ist. Das erste Mal seitdem er auf La Palma ist... Heute ist es immer noch bedeckt. Der Wind dreht im Verlauf des Tages von SO nach NO. Der Temp ist aber nicht schön. Werden mal sehen was sich da entwickelt.

Sonntag, 9. November 2008

Am Freitag war noch einmal ein ausserordentlich guter Flugtag. Auch gestern konnten wir noch Fliegen aber es zeichnete sich schon im Tagesverlauf eine Veränderung ab. Heute ist es klar, wir werden einige Tage in einer südlichen Luftströmung sein, das gibt höhere Temperaturen und eventuell sogar Calima. Dafür hat es im Moment meiner Ansicht nach aber noch zuwenig Wind. Auf jeden Fall ist die Athmosphäre total stabilisiert. eine Inversion haben wir nun, aber diese beginnt auf Meereshöhe und das ist bekanntlich auch wieder schlecht. Bei mir ist es draussen bereits 20°C, das morgens vor 11h auf rund 700m AMSL. Falls nicht starke lokale Winde aufkommen werden die nächsten Tage Abgleiter geben.

Freitag, 7. November 2008 08:30h

Auch gestern war ein absolut toller Flugtag. Einige Piloten flogen bis zu 4h. Einmal an der Basis war es schwierig nicht in die Wolken gesaugt zu werden. Dort oben musste man sich über Thermik finden keine Gedanken mehr machen. Die Thermik hielt sogar bis nach Sonnenuntergang an. Nach getaner Arbeit konnte ich am Abend auch noch einen Flug machen und in der sanften Abendthermik bis in die beginnende Dunkelheit fliegen. Es scheint, dass endlich das gute Winterflugwetter angekommen ist.
Heute gleich gute Prognose. Passat aber endlich eine Inversion in "Griffnähe", diese ist mit 7°C stark und auf ca 1500m zu finden. Das gepaart mit der Instabilität wird voraussichtlich zu einem erneuten guten Tag führen.

Donnerstag, 6. November

Es ist derzeit so labil, dass wir gestern sogar bei vollständig mit ener dicken Cirrenschicht bedecktem Himmel thermisch geflogen sind. Wie das Beispiel eines Schweizers zeigte, konnte man von der Klippe aus starten und - mit einiger Anstrengung - bis zum Campanarios hochfliegen. Ein anderer Pilot flog bis zum San Antonio was aber mit ca 25 km/h Ostwind ein doch schwieriges und nicht ganz ungefährliches Unterfangen war. Auch am Abend konnten wir noch an der Klippe fliegen und mit viel Feinarbeit gelang es auch aufzudrehen.
Heute ist der Himmel auch noch bis am Nachmittag bedeckt. Dann sollte mehr Sonne reinscheinen. Weil es aber sehr trocken ist, ist die Wolkenbildung nicht ganz klar. Eine kleine Inversion hält vielleicht den Passat ab, welcher mit 17 Knoten gar nicht lahm ist. Der Tag wird sich noch entwickeln, da sind wir überzeugt.

Mittwoch, 5. November 2008

Wir können auf ein paar gute Flugtage zurückblicken. Sonntag und ganz speziell der Montag waren hervorragend. Die Basis auf 1350m und ein Aufdrehen war vom Klippenstartplatz möglich. Gestern war die Wettersituation ganz speziell. Voraussage wie am guten Montag. Eine Wolke gaukelte uns Schutz vor dem Passat vor. Am Campanarios hatten wir leichten Aufwind, dann wieder stärkere Ablösungen. Was nicht ins Bild passte war die Untergrenze der Wolke. Diese war gegenüber der Berechnung viel zu hoch. Die thermischen Ablösungen passten mir auch nicht und wir entschieden noch zu warten. Die Situation gestaltete sich auch nach 45 Minuten immer noch gleich. Einmal hatten wir Abwind, das hätte auch von einer Ablösung vor dem Startplatz kommen können. Doch manchmal zeigte auch die Fahne auf dem Vulkan Abwind. Wir entschieden uns nach Puerto Naos zu fahren und zu warten. Völlig richtig, denn schon in Las Manchas hatten wir Abwind welcher bis nach Puerto Naos bliess. Eine Situation welche ich bis anhin auf der Insel nciht gesehen habe. Man braucht also manchmal alle Sinne und noch einen dazu.
Heute kann man noch nichts genaues sagen. Wir brauchen Thermik aber eine ganz hohe Wolkenschicht verhindert die Sonneneinstrahlung. Dazu wieder Labilität bis 2000m und Ostwind um die 15 Knoten. Vamos aver...

Samstag, 1. November 2008

Die Front ist vorbei, es scheint wieder die Sonne. In El Paso regnete es 18l pro m2, also der erste richtige Regen seit 6 Monaten. Windstille wird abgewechselt von einzelnen Böen welche mit guten 50 km/h durchsausen. Das Meer ist aufgeschäumt. Also wird heute sicher auch noch nicht geflogen. Rückseite hin oder her...
Heute soll die Flugschule Touch and Go aus Brunnen (CH) ankommen. Peter Enz hat dies auf seiner Homepage so ausgeschrieben. Dies ist für die Wintersaison die erste Gruppe und ich hoffe, dass mit ihnen nächste Woche auch fliegbares Wetter einzieht. Heute fliegt nämlich ein Pilot nach Hause welcher seinen Schirm eine Woche lang nicht auspacken konnte und ohne einen einzigen Gleitschirmflug wieder nach Hause fährt.

ann sicher in Charco Verde.

Impressum