Montag, 29.9.08

Gestern waren wir auf der grossen Vulkanroute. Beste Bedingungen, nur auf den exponiertesten Gipfeln Wind und auf der letzten Strecke nach Los Canarios bedeckten Himmel. Heute haben wir mal wieder Passatlage. Der Morgen versprach gute Flüge. Wir sind auch vom Campi geflogen aber schnell hat es zugemacht und die Basis kam runter auf ca 700m. Derzeit ist der Himmel bedeckt und es hat auf dem Meer draussen sogar geregnet. Morgen scheint es Norwind zu geben um dann im Verlauf der weiteren Woche auf echten Passat zu drehen. Auch die Temps zeigen, dass sich das Wetter nun zunehmen in Richtung Winterflugwetter verschiebt. Hoffen wir, dass es anhält.

Samstag, 28. September 2008

Der Los Tilos Ausflug war schön und wir konnten im sanften Nieselregen wandern. Interessant, da es sich in dem Fall nicht um Staubewölkung handelte. Der Regen entstand durch eine Rotorwolke im Lee. Auf La Palma ist alles möglich...
Gestern war es extrem ruhig. Obschon der Temp Labilität und demzufolge auch viele Wolken voraussagte, blieb es den ganzen Tag sehr ruhig, kaum Wind und kaum Thermik. Auf la Palma ist alles möglich zum zweiten. Und gerade weil das so ist, sind gute meteorlogische Kenntnisse zum Fliegen auf der Insel unabdingbar. Leider sind diese immer noch rar und auch kürzlich passierte es wieder, dass ich im Gespräch mit einem Freiflieger herausfand, dass er sich gar nicht bewusst war im Lee zu fliegen. An dem Tag hatten wir in der Tat einen Passat von ca 30 km/h mit entsprechenden Böen im Bereich von El Paso. Aber der Pauschaltourismus bringt die Leute nach Puerto Naos, quartiert sie im Sol mit Vollpension ein. Wenn sie dann aus dem Hotel kommen und der Wind vom Meer bläst wird es schon gut sein. Da unterbleibt dann auch der Blick auf die Wetterkarten welche beim Palmaclub ausgehängt sind. Und fragen traut sich gerade der unerfahrene Pilot vielfach nicht, man könnte ja bemerken, dass er noch nicht soviel Erfahrung hat. Die kleine Welt ist in Ordnung. Zum Glück meinte es das Lee auf La Palma meistens gut mit den Piloten un lässt sie absaufen bevor der Passat richtig durchschlägt. Aber mir reicht das halt nicht. Es sollte jeder Pilot alles unternehmen um sein Hobby so sicher wie möglich zu gestalten. Aus- und Weiterbildung ist ein wesentlicher Bestandteil davon.

Donnerstag, 25. September 2008

Für letzte Nacht war einmal Regen angesagt aber der ist an uns vorbei gezogen. Heute Morgen regnete es in Gran Canaria und auf Lanzarote und Fuerteventura. Auch der für nächste Woche angesagte Regen scheint auszubleiben. Die Front wird sich offensichtlich auf dem Meer abregnen und nichts mehr oder vielleicht nicht viel vom kostbaren Nass auf die Insel bringen.
Am Mittwochabend konnten wir ganz gut Fliegen. Gestern war es dann zu instabil. Es kamen immer wieder Wolken rein und verdeckten die Sicht. Zusätzlich ist mit jedem Wolkenband der Wind aufgefrischt. Also nichts für sicheres Fliegen.
Heute siehts wieder besser aus. Wir werden aber mal nach los Tilos fahren.

Dienstag, 23. September 2008

Schon lange nicht mehr geschrieben, aber ich habe Besuch auf der Isla und da ist immer was los. Nach wie vor hat sich das Azorenhoch nicht eingestellt und es scheint auch in den nächsten 7 Tagen nicht so zu sein. Im Gegenteil, auf dem Atlantik wird sich ein grosses Tief bilden welches das Wetter in den nächsten Tagen beeinflussen wird. Der Wind, die letzten Tage nördlich, wird heute auf SW drehen und dann voraussichtlich eine ganze Woche aus südlichen Richtungen kommen, das immer recht schwach. Die lokale Windsituation ist so kaum vorauszusagen und wird auch schnell wechseln. Eine Herausvorderung für uns hier. Gestern zum Beispiel musste ein Tandemkunde warten wegen Nordwind. Als der dann nachliess sind wir zum Campi hoch und konnten auch fliegen. An der Kante angekommen war der Nord schon wieder am Zunehmen und ich musste nicht nur grossen Abstand zum Gelände einnehmen sondern dann auch landen gehen. Das positive für die Insel an der derzeitigen Lage es wird voraussichtlich am 30. September Regen geben. Hoffen wir es. Es ist immer noch sehr trocken.

Freitag, 19. September 2008

Der Regentanz hat gewirkt. Wir mussten zwar bis um 22h warten aber dann ging es langsam los. Immer wieder gab es Niederschläge bis nach Mitternacht. Total kamen gegen 9l pro m2 zusammen. Das ist ja schon mal ein erster Anfang. Heute habe ich das Gefühl, dass es schon etwas grüner ist auf der Insel. Die Joba Wolfsmilchsträucher reagieren sehr schnell auf Regen. Aber es braucht schon noch mehr um aus der "Isla Marrón" wieder eine "Isla Verde" zu machen. 5 Monate Trockenheit hinterlassen überall Spuren. Die weiteren Prognosen sind noch unsicher, aber für Dienstag besteht nochmal eine hohe Regenwahrscheinlichkeit. Windmässig ist nicht viel los, wir sind derzeit in einer Westlage. Da kann man im Luv fliegen.

Donnerstag, 18. Septzember 2008

Am Mittwoch war es am frühen Nachmittag sehr gut zum Fliegen. Abends dann hat es durch die Abschattung nur noch schwache Thermik gehabt. Ich konnte einen Passagier vom Campi fliegen. Wir waren fast 40 Minuten unterwegs und der Passagier (um die 70) hat das Kreisen in der Thermik genossen, ja bei jeder Turbulenz sogar Freude gehabt. Das ist nicht bei jedem so.
Heute bereitete ich alles auf den angesagten Regen vor. Morgens noch Paneele für das Dach streichen und gleich montieren damit nichts mehr draussen ist. Nun ist 17:30h der Regen ist noch nicht da, aber es hat sich deutlich zugezogen. Ich sitze vor dem Haus und kann über dem Arianetal das Wetterschauspiel beobachten. Der Wind ist schwach und hinter dem Time ist es schwarz. Wir alle hoffen darauf, dass das Tief in Nordwesten von uns doch noch etwas Nass auf die Insel bringt. Ganz sicher ist es nicht. Darum mache ich jetzt mal einen Regentanz. Hasta luego.

Dienstag, 16. September 2008

Heute war ich mal nicht in Puerto Naos. Obschon das Wetter ganz gut aussah, es bildete sich eine schöne Thermikwolke. Aber mein Defender musste zum Doktor. Er stotterte beim Anlassen. Nun ist das auch erledigt und er macht wieder die alte Musik.
Den Tag konnte ich natürlich für anderes nutzen. Es scheint, dass sich der Sommer verabschiedet und sich in den nächsten Tagen NW von uns ein Tief entwickelt. Diese Tiefs haben es manchmal in sich. Die Prognosen zeigen dann vielfach kein oder fast keinen Regen aber es kann schütten was runter kommt. Deshalb habe ich noch alle Dichtungen am Haus kontrolliert und musste prompt Nachbessern. Dichtungen welche sich am Wintergarten einfach rausziehen lassen sind definitiv nicht für Palmerische Regengüsse geeignet.
Gestern sind wir auch nicht geflogen. Ich habe meine Lektion Groundhandling gemacht. Ein schöner nicht zu starker Nordwind lud dazu ein. Abends als der Wind dann etwas nachliess habe ich zusammen mit Pit und Javi noch die Kabel an der Windfahne auf dem Hotel Martin ersetzt. Die alten waren nach einem guten Jahr total korrodiert. Wir haben nun für alles Material rostfreien Stahl genommen, sauteuer aber in dem Klima notwendig. Nun kann ich auch wieder besser schlafen. Nicht vorzustellen wenn ein Kabel reisst und die Fahne umfällt. Obschon wir alles so gesichert hatten, dass nichts auf die Strasse fallen kann, wir hätten sicher grossen Zoff mit der Besitzerin bekommen.

Montag, 15. September 2008

Wind aus allen Richtungen gab es gestern. Eine Gruppe aus Österreich welche derzeit Urlaub auf la Palma macht, ist gestern früh am Gallo gestartet. Weil am Meer unten ein garstiger Nordwind wehte mussten sie dann mit dem Speeder am Anschlag landen. Es zeigt sich einmal mehr, dass eine Verbingung zum Strand zum Erfragen der Situation sehr wichtig ist. Gerade beim Gallo wo man eine Stunde hinfährt kann sich die Situation am Meer schon wieder entscheidend geändertt haben. Wir flogen dann am Nachmittag in einem West-Fenster noch Tandem aber es war recht turbulent und ich musst mit viel Hangabstand fliegen. Die Passagierin genoss den Flug, der P-Bi5 steckte einiges weg. Heute hat es fast keinen Hauptwind mehr aber leider immer noch wenig Feuchtigkeit. Es entwickelt sich zwar ein leichter Thermikdeckel aber er ist recht schwach. Der Wind war am Mittag Süd und hat nun auf West gedreht. Es ist fliegbar.
Letzte Nacht hat uns übrigens der angekündigte Sonnenwind erreicht. Es gibt schöne Bilder von Polarlichtern.

Sonntag, 14. September 2008

Und es war bis anhin der beste Tag gestern. Ich flog bis zum Hotel Princess, habe mich dann aber nicht mehr weiter gewagt, weil immer noch viel Passat drin war und das Wolkenband beim Startplatz las Indias abriss. Zurück bin ich in den Bergen geflogen, die Basis war auf ca 1300m, wieder Sta. Cecilia, dann Campanarios und über den Jedey nach Puerto Naos. Die 700m welche ich noch mitnahm reichten noch für schöne Wingovers und zwei Spiralen. Heute soll es noch besser werden :-) der Wind ist schwächer geworden aber es hat auch etwas weniger Feuchtigkeit. Vamos aver.

Samstg, 13. September 2008

Gestern hat es doch wirklich etwas geregnet. Ein Feuchtepaket ist direkt über La Palma gerauscht und hat auf der Ostseite viel und auf der Westseite wenig Regen gebracht. An Fliegen war nicht zu denken, viel Passat und Instabilität haben den Passat weit nach unten fliessen lassen.
Heute sieht es besser aus, es ist noch immer etwas zuviel Restfeuchte in der Luft, wenn das aber abgetrocknet ist kann es einen guten Flugtag geben. Die Inversion ist stark, 6-8°C, recht hoch und in den oberen Schichten ist die Luft trocken. Der Passat ist noch etwas stark mit über 20 Kt der wird aber im Verlauf des Nachmittages schwächer.

Freitag, 12. September 2008

Entwarnung an der AirBerlin Gepäckfront. Offensichtlich hat meine Intervention was gebracht und die Regelung, dass der Schirm ans Gepäck angerechnet wird ist wieder gestrichen worden. Nun kehrt AirBerlin zur ursprünglich im Juni/Juli publizierten Tabelle zurück. Ein Schirm muss nun ab 1. November angemeldet werden und kostet € 25.-- (danke Anne für die Information). Details bei Sondergepäck Airberlin.

Heute gibts mal News von der Sonne. Wir haben hier auf La Palma das vielleicht weltweit wichtigste Sonnenteleskop beheimatet.
Ihr wisst sicherlich, dass wir uns derzeit in einem sogenannten Solaren-Miniumum befinden. Der Zeitraum im Sonnenzyklus von 11 Jahren in welchem sehr wenig Sonnenflecken auftreten. Im solaren Minumum ist das Auftreten von koronalen Löchern häufiger. Diese koronalen Löcher beschränken sich dann aber meist auf die Polregionen. Bei den koronalen Löchern handelt es sich um Regionen in der Sonnenoberfläche welche zum Einen eine um ca Faktor 100 geringere Dichte aufweisen, zum Anderen sind die Magnetlinien nicht geschlossen und Plasma kann in den interplanetaren Raum austreten. Dieser Sonnenwind besteht hauptsächlich aus Protonen, Elektronen und Heliumkernen. Das Magnetfeld der Erde hält diesen Teilchenschauer praktisch ganz vom Eindringen ab. Dort wo er in die oberen Schichten der Atmosphäre eindringt, entstehen Polarlichter. Starker Sonnenwind kann aber auch einen Einfluss auf die Ausbreitung von elektromagnetischen Wellen haben und Kurzwellenfunk sowie die Kommunikation mit Satelliten stören. Morgen Samstag wird ein stärkerer Sonnenwind erwartet und dieser wird in den nördlichen Regionen vielleicht zu schönen Polarlichtern führen.

Donnerstag, 11. September 2008

Gestern war zu starker Nordwind und heute wechselt es alle 30 Minuten. Wir haben nun eine Passatlage aber leider eine sehr starke Instabilität mit fehlender Inversion. Dies führt zum Einen dazu, dass sich sehr rasch Wolken bilden welche dann von der Ost- auf die Westseite rüber geschoben werden, zum Anderen aber auch dazu, dass der Passat ungehindert einer Inversion bis relativ weit unten durchrauschen kann. Folge, eine unsichere Windentwicklung, Windwechsel mal Schaumkronen dann wieder nicht. Vielleicht wird es gegen Abend besser wenn die tief stehende Sonne unter der Wolkendecke hindurch scheinen kann und dann die Thermik noch einmal anregt.
Diese Woche hört man immer wieder mal Helikopter. Ich habe schon Angst gehabt, dass sich ein Waldbrand ereignet hat, Gerüchteweise soll es auch in der Caldera gebrannt haben. Nun aber hat sich das Ganze als Übung herausgestellt. Die Piloten haben zum Glück nichts zu tun und müssen trotzdem auf ihre Flugstunden kommen. Gut so.

Mittwoch, 10. September 2008

Der Klippenstartplatz ist nun auch gereingt. Drei grosse Säcke an Abfall habe ich weggetragen. Der eine grüne Teppich zerfällt immer noch weiter. Da werde ich mir noch eine Lösung einfallen lassen müssen.
Gestern ging der Tag mit Nordwind zu Ende was für einmal den Prognosen entsprach. Heute dreht der Wind langsam weiter in Richtung Osten. Morgen gibt es dann Passat. Hinter dem Kaltfrontausläufer ist etwas kühlere Luft eingeflossen. Diese sorgt un in den nächsten Tagen für eine sehr instabile Schichtung der Athmosphäre. Keine Inversion bis über 2000m AMSL und Instabile Schichtung. Gute Zutaten für Thermikflüge, nun muss nur noch die Windrichtung stimmen. Auf das Wochenende hin erwarten wir höhere Wellen im Meer. Auch das ein Zeichen, dass der Sommer langsam vorüber geht und sich das Herbst- und Winterwetter einstellt.

Dienstag, 9. September 2008

Gestern morgen hat es doch noch genieselt. Aber sowenig, dass ich den Niederschlag gar nicht messen konnte. Man sah einfach danach, dass es unter den Autos trocken war. Die weiteren angekündigten Niederschläge werden auch kaum kommen. Die Frontenausläufer kommen einfach noch nicht soweit in den Süden.
Gestern hatten wir in Puerto Naos praktisch den ganzen Tag Nordwind. Ich benutzte die Gelegenheit um die Klippe mit neuen Windfahnen auszurüsten. Über Stock und Stein, oder besser gesagt durch Gestrüpp und Lavafelder ging die Wanderung. Nun sind Windspione wieder bis ans Eck in Charco Verde gesetzt und diese werden hoffentlich die Wintersaison durchhalten.
Den Startplatz habe ich auch von verschiedenem Müll befreit, aber es gibt auch hier noch viel zu tun. Arbeiter welche eine Bodega bauen, haben in der Pause alles liegen lassen. Zusätzlich "vergass" so mancher Pilot seine Wasserflasche und zu guter letzt verabschiedet sich ein Teil des Teppichs indem er in kleine Stücke verfällt. Es sah wirklich langsam aus wie auf einer Abfallhalde. Also Leute, es wird hübsch, bucht den Urlaub :-)

Sonntag, 7. September 14:30h

In Puerto Naos hat es seit kurzem "Nachtbuben" welche in der Nacht, offensichtlich nach getanenem Besäufnis, nichts anderes wissen, als in der Playa Morena Scheiben einzuschlagen. In der Nacht auf den Sonntag passierte das bereits zum 2. Mal. Diesmal haben sie den Shop vom Palmaclub dran genommen und nicht nur zwei Scheiben in der Türe eingeschlagen, sondern auch das ausgehängte T-Shirt sogar inklusive Kleiderbügel geklaut. Die Jungs werde es sicher nicht selber tragen, es ist rosa und sehr klein... Rosy, die Chefin der Playa Morena, wird das heute mal der Guardia Civil schildern. Ich hoffe, dass es sich um Einzelfälle handelt und wir die Buben in Schach bekommen, wäre schade, wenn sowas auch auf La Palma anfangen würde.

Sonntag, 7. September 2008

Also kurz und bündig, kein Regen. Das Wolkenband hat die Insel zwar überquert, aber in einer Höhe von ca 5000m AMSL. Da ist halt nichts von Stau. In den unteren Schichten war es gestern recht trocken (LF 40%) und da wird der Eine oder Andere Regentropfen auf seinem fast 5km dauernden Weg einfach verdunstet sein.
Ihr erinnert Euch, der von mir am 30.8. beschriebene Höhentrog hat sich zum Hurrican Ike entwickelt. Er bewegt sich derzeit mit einer Geschwindigkeit von 13 Kt in Richtung 255° und hat bereits Windstärken von 115 Kt. Das ist Sturmstärke 4, die zweithöchste Stufe. Ike scheint die Dominikanische Republick nördlich zu umgehen um aber dann morgen über Kuba zu fegen. Der weitere Verlauf ist noch nicht klar, aber im Golf von Mexiko ist noch viel warmes Wasser, weitere Energie für den Sturm der wahrscheinlich dann irgendwo auf die Südküste der USA treffen wird. New Orleans wird sich kaum ein zweites Mal evakuieren lassen. Ich denke, das gibt noch Schlagzeilen.

Fliegerisch war gestern nichts los. Wir sind derzeit im Luv, auf dem Muchacho haben wir 30-40km/h Westwind. Die hohen Wolken und eine relativ stabile Schichtung verhindern Thermik fast gänzlich. Mit einer Kundin welche heute bereits nach Hause reist bin ich vom Campanarios geflogen. Ein Gleitflug, aber trotzdem sehr schön und eindrücklich.

Apropos Tandemfliegen. Meistens sind es die männlichen Gäste welche im Endanflug von der grossen Geschwindigkeit Angst bekommen und dann die Beine ausstrecken, anstelle ein paar Schritte zu laufen. Letzte Woche war es mal wieder der Fall. Bei Nullwind muss ich voll beschleunigen um dann kurz über dem Boden mit der Bremse die Geschwindigkeit aus dem Schirm zu nehmen. Der Passagier streckte die Beine plötzich rechtwinklig nach vorne und ich bin noch etwas im Sand "geslidet" und hab ihn dann sanft absetzten können. Es entstand eine Staubwolke als ob ein Vulkan ausgebrochen wäre. Nicht werbemässig, aber lustig anzusehen war es sicher. Leider gibt es kein Filmdokument.

Freitag, 5. September 2008

Gestern war es ab 15h bewölkt. Eine schöne fetter Thermikwolke hat die Westseite bis zum Abend eingehüllt und für gute Bedingunen gesorgt. Wir flogen Tandem und einige lokale Piloten sind bis weit über El Remo hinaus geflogen. Der Campanarios war leider zu, die Wolkendecke lag zeitweilig unter dem Jedey.
Heute ist ein weiterer Tag mit wenig Hauptwind und lokalen Winden. Die Athmosphäre ist recht stabil geschichtet und es bilden sich nur einzelte Thermikwolken. Morgen kann aus NW mehr Feuchtigkeit und vielleicht sogar Regen nach LP geführt werden. Die Unterlagen sind nach wie vor Unklar und die Regenzone relativ klein. Diese kann die Insel treffen und durch Stau zu viel Regen führen oder aber nur einige Kilometer an uns vorbei ziehen und gar nichts bewirken. Ich richte mich mal auf Regen ein. Klar, dass ich dann über den Verlauf informieren werde.

Donnerstag, 4. September 2008

Nun, ich kanns nicht lassen. In bezug auf die Wischi waschi-Antwort von AirBerlin musste ich mich noch einmal melden. Ich habe folgendes geschrieben und hoffe, dass die nette Geschichte vom Uebergepäck noch etwas weiter geschrieben wird :-)

Liebe Frau Packbusch
Ich hoffe sehr, dass ich dann auch von der entsprechenden Fachabteilung einen Bescheid erhalte und mein Wunsch und Vorschlag in Ihrer "Entwicklung" berücksichtigt wird. Sonst wäre die Antwort der Kundenservice ja nur nett gemeint was nichts bewegen würde.
In freudiger Erwartung konkreter Nachrichten

und mit freundlichen Grüssen

Roger P. Frey Paragliding Instructor FOCA

Endlich bin ich gestern nach El Remo und noch etwas weiter geflogen. Die Bedingungen waren etwas hart aber sonst gut. Das bessere Flugwetter setzt sich langsam durch, es scheint, dass der Fliegerherbst langsam beginnt. Auch zeigt die Prognose für den 9.9. etwas Regen. Der wäre willkommen.

Mittwoch, 3. September 2008

Heute gibt es etwas Wetterkunde. Sturmkunde sozusagen.
Es tut sich was an der Front der Tropenstürme. Der Gustav ist schon fast Geschichte, Hanna wütet in Havanna (nur ein Wortspiel, denn Hanna wird vor Florida durchziehen) und der vor ein paar Tagen angekündigte Trog welchem ich Sturmpotential zuschrieb, hat sich schon zum Sturm Ike entwickelt. Ike nimmt derzeit Kurs auf Kuba. Zusätzlich ist etwas passiert, was selten ist. Ein neuer Sturm ist schon bei den Kapverden entstanden. Sturm Josephine hat bereits 45 Knoten Windgeschwindigkeit und hat noch Entwicklungspotential. Meistens entstehen die Stürme etwa 2000 km weiter auf dem Meer draussen. Ich hoffe nicht, dass Josephine - wie einst die Baker - in New Orleans einfällt. Es besteht ein grosses Potential an weiteren Stürmen. Wenn man die Meerestemperaturkarte mit den Abweichungen zum Mittelwert ansieht ist klar, dass das Meer bei den Kapverden und im Gürtel bis zur Karibik bis 4°C zu warm ist. Das ist Energie für Stürme. Bei genaueren Betrachten der Wetterkarten stehen weitere Kandidaten an. Die Hurrican Saison ist voll am laufen und ihr könnt auf der Bodenwetterkarte den weiteren Verlauf mitverfolgen.

Derweil warten wir auf La Palma auf die ersten Regentropfen. Das Wetter ändert sich in der nächsten Woche, der Passat ist fast eingeschlafen und auf 300m AMSL wird es in den nächsten Tagen sehr starken Westlichen Wind geben. Gegen Ende der Woche dreht dann der Wind auf Inselhöhe auf NW und es kommt mehr Feuchtigkeit an. Vielleicht reicht es für ein Tröpfchen Wasser, aber das ist noch sehr ungewiss.
Fliegerisch ist derzeit immer noch Sommerwetter. Wir fliegen ab und zu, manchmal auch Tandem, dies immer Abends und man muss den richtigen Moment erwischen. Immer zwischen Wechsel von Nord auf Süd :-)

Montag, 1. September 2008

Fliegerisch auf LP nichts neues. Gestern konnten wir am Abend Tandem Fliegen. Tagsüber ist es meist zu windig. Heute ist es bewölkt und fast windstill. Also nichts besonderes. Zeit um am Haus weiter zu arbeiten.

Airberlin hat sich gemeldet. Vielleicht entdeckt ja jemand welcher der deutschen Sprache mächtiger wie ich, eine klare Antwort. Ich auf jeden Fall kann da nichts erkennen welches die kürzlich erfolgte Aenderung der Transportbestimmungen für Gleitschirme wieder kundenfreundlicher gestaltet. Im Gegenteil, schönes Kundendienst BlaBla bin ich versucht zu sagen.

Sehr geehrter Herr Frey,
vielen Dank für Ihr Schreiben vom 29.08.2008. Es tut uns leid, dass die Änderung unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen nicht Ihren Erwartungen entsprochen haben. Wir schätzen Sie als treuen Gast an Bord unserer Flüge und möchten Ihnen ein attraktives Produkt anbieten. Wir versichern Ihnen,dass Ihre Kritik wertvoll ist und sehr ernst genommen wird. Ihr Schreiben haben wir bereits unserer entsprechenden Fachabteilung zur Beachtung gegeben, denn die Wünsche unserer Gäste möchten wir weiterhin in unserer Entwicklung berücksichtigen.
Mit freundlichen Grüßen
Regine Packebusch
Kundenservice

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